Raung suara kereta berteriak kencang, melaju meninggalkan Jakarta dengan begitu cepat. Berharap membawa kerinduan untuk kata bernama pulang. Lima hari sudah jarak menelan satu keluarga, dengan timbunan rindu yang kian menumpuk hari demi hari.
“Sudah berapa tahun pak pulang setiap minggu?” Tanyaku pada bapak sepuh yang duduk di sampingku hari ini. “10tahun nak, masih baru kok” beliau menjawab dengan terkekeh. Hal yang biasa terdengar. Menjadi Percakapan awal kami malam itu, sekedar basa basi pembahasan mengenai pekerjaan atau politik dengan ujung percakapan mencari tempat untuk posisi tidur. 10 tahun berjalan, 20 tahun berjalan, 3 tahun berjalan segala macam perjalanan ini telah mereka jalani. Berbagai profesi, status, melebur dalam arus dekapan gerbong kereta. Tua muda adalah soal usia, tapi siapa yang mau konsiten dengan cara seperti ini.
Tidur lelah
Bukan rahasia umum bagi penumpang berstatus Pulang jumat kembali Ahad ( PJKA ) untuk mencari tempat tidur, membuka matras mereka, menyiapkan bantal lalu tidur terlentang melawan dingin dan pegal. Aktifitas tiap minggu menjadi rutinitas biasa. Menyulap kereta adalah hotel, kamar singgah,dibalik kesiapan fisik agar bertemu keluarga menjadi segar. Bukan diayal, inilah kenyataan. Sebuah pilihan hidup yang mungkin sebagian orang liat tidak bisa dipahami. Tapi tetap sebagian memilih menjalani. Sesekali menunggu tangan Tuhan bekerja mewujudkan mimpi. Mereka berjuang kukuh dan berusaha menghabiskan dalam sujud mereka . Berharap terbaik diantara terbaik. Bahagia diantara kebahagian.
lelah dan letih
Selamat malam para PJKA, lelapkanlah tidurmu dan semoga rejeki yang kau bawa menjadi jawaban keberkahan. Engkau pejalan sejati. Menempuh jarak, lelah, materi bukan untuk menatap keindahan tempat semata. Tetapi perjalananmu adalah hati dan tekad. Demi keluarga dan prinsip yang selayaknya dihormati. Kau berikan waktu, materi dan doa atas setiap kepercayaan. Semoga…semoga…ramah jemari Tuhan masih memeluk kita.
——
Untuk tuan kereta api maukah engkau memberikan reward bagi penumpangngmu yang sudah membeli tiket hampir tiap minggu dan sebagian gaji mereka yang habis untuk kesejahteraan pelayananmu.?
Bukanrastaman 
Kecintaan dan kerinduan pada keluarga adalah energi yang luar biasa untuk melewati perjalanan panjang itu. Be strong, get a life.
Semangat mas….
thanks mas 🙂
Memang bahagia itu pilihan. Seperti lebih memilih pulang setiap pekan bertemu keluarga tercinta. Semangat mas
disitulah kadar bahagia tiap manusia selalu berbeda 😀
selamat berbahagiaaaa….
baru tau ada singkatan PJKA yg ituu 😀
hahahaha singkatan khusus kakak 😀
Edan mas. Aku suka sama tiap kata dan diksi di postingan mas ini :3
makasih mas,
semoga bisa menghibur 🙂
Menghibur banget mas 🙂
Wis tuwe. Badan udah nggak mampu kayanya kalau sayah:))
iya mas…. sayah pake banget
Hahhahahaa. Tosss!
Top! Suka banget kata-kata dalam tulisan ini. Mudah-mudahan pihak KAI bisa membaca tulisan ini dan bisa melakukan ‘sesuatu’ untuk para pejuang ini..
terima kasih mas 🙂
semoga
mas itu perjalanan dari mana ke mana?
klo kami di Aceh, biasanya terlelap dalam raungan L300 atau motor kayak saya dulu hehe
jakarta -semarang mas, tiap minggu
kalo L300 jalan disana gimana mas, kalo rusak lumayan juga ya
ini pas ngambil foto sambil mengendap-ngendap apa nggak mas? saya pernah merasakan seperti ini dulu waktu naik kereta api ekonomi sama bapak jaman kecil, gelar koran di lorong-lorong kereta..seru
memang seru sih mas, dan sebenarnya glesor gitu gag capak.
gag ngendap2 mas, saya foto biasa aja. kebetulan saat itu saya belum tidur dibawah
pulang demi bertemu keluarga 🙂 waktu masih kuliah dulu sering jadi PJKA, tapi naik bus bukan kereta 😀
hahaha kalo sekarang alhamdulilah deket ya mas 🙂
kalau sama keluarga di kampung jauh XD kampungku kan di blitar~
inilah kalau cari tiket weekend sulit, 3bulan sebelumnya sudah banyak di beli rombongan PJKA
rombongannya paling 1 gerbong aja mas, dan incar harga terendah 😀
Penikmat PJKA yang setia,,,heeeee
setiap gerbong murah ada mas, setianya
Pulang Jum’at Kembali Ahad, memang para pejalan sejati. Semoga jalan mereka selalu diberkahi Tuhan. 🙂
amin bang,
terima kasih sudah berkenan mampir
wah saya pernah jadi member pjka … lumayan 5 tahunan … 🙂
wah Salam PJKA mas, btw PJKA kemana mas
kerja di jakarta dan tiap weekend balik ke bandung .. kalau dulu .. isi kereta apinya lebih heboh dan padat .. saya seringnya duduk di tangga keluar sebelah toilet .. 🙂
Ini ga bisa ga baper klo baca postingannya. Salut banget bagi mereka yang menyandang status PJKA, capenya badan terbayar dengan rindu yang tersampaikan..
bener mbak, capek badan dan biaya tepatnya, tapi memang kerinduan bertemu keluarga itu gag terbeli 😀
Aku ngebayangin nya saja lelah
lelah biaya dan fisik, tetapi harus dijalani kak 🙂
Jadi ingat masa lalu, sempat melewati fase serupa, ya walaupun ngga selalu tiap pekan sih. Hehehe. Tetep semangat, Mas. Semoga dimudahkan, dikuatkan .. 🙂
beneeeer kak,
btw pulang kemana dulu ?
Jakarta – Magelang, Mas, tapi berhubung kereta adanya di Yogya, ya numpang mampir sebentar, lanjutin pake bis. Hehehe .. 😀
magelang kota enaaaak looh mbak, dulu ibuku pernah tinggal disana, di perumahanarmada mbak, samping RSJ itu lo, kadang kalo pagi saya suka ke sawah samping RSJ buat nikmatin pagi.. segeeeeer
Emang! Magelang juwarak deh kalo urusan hawa sejuk. Ngga ada yang ngalahin. Ngga panas, tapi dinginnya juga ngga kebangetan. Ihiy .. 😀
Foto-fotomu humanis Bro! Apalagi ditambah pemilihan warna hitam-putih dan sedikit aksen merah untuk mempertajam kesan.
Eh, aku malah jadi kepikiran. Klo PT KA merilis gerbong yang tanpa tempat duduk dan cuma disediakan matras thok mungkin ya bakal laris manis sama pejuang PJKA ini yah.
Wah! Pahlawan keluarga sejati..
Semangat yaa para PJKA..
Topik Dan penyajian menarik! Thanks for sharing
terimakasih sudah berkenan mampir kak 🙂
halo, mas.. Saya Fajar dari majalah intisari (Kompas Gramedia). Saya mau membahas komunitas PJKA. Kira-kira saya bisa meminta nomer kontak dari para aktivis PJKA? terimakasih sebelumnya..
email saya di wahyu.nur.f@gmail.com aja ya mas…
nanti saya bantu. makasih
Pingback: Teknologi Comutter Vending Machine( C-VIM) KRL, benarkah memudahkan penggunanya? | Bukanrastaman
Pingback: Teknologi Comutter Vending Machine( C-VIM), benarkah memudahkan pengguna KRL? | Bukanrastaman
saya setuju dengan paragraf terakhir, tentang reward atau kemudahan yang bisa dinikmati para pelaku PJKA. Walaupun sepertinya mustahil terwujud.. hehehe 😀
hahahaha benar sekali 😦
sekarang harganya aja makin menggila
per 1 April Tawang Jaya nyentuh angka 100rb.. harganya ngalahin Brantas 86ribu (turun 4ribu dari harga sebelumnya) 😀
Padahal jarak teempuh Brantas lebih panjang daripada Tawang Jaya.. nggak tau gimana cara ngitungnya, pake kalkulator bisnis kayaknya.. hahaha…
Semarang emang paling gag jelaaaaaas..
dulu senja semarang udah enak diganti momoreh..
tawang jaya sempat hilang, sekarang muncul lagi..
sedih 😦
Senasib dan seperjuangan dng sy mas admin,hehehe…nglaju jkt-Solo kadang 1 minggu kadang 2 minggu sekali….naik Argo Brantas klo gak Tw Jaya lanjut naik bus ke Solo. Salam Pjka.
saya juga ada teman di solo persis sama kayak jenengan mas
mantap mas. terimakasih sudah menuliskan cerita ini. saya yg baru 5 tahun jd PJKA, merasa bangga dan salut kpd mas.
Semoga cepat lulus PJKA nya mas. Salam untuk keluarga dan salam kenal
tapi sekarang…pemangku kekuasaan KAI melarangnya 😥 …tak boleh lagi para inlander commuter mingguan tidur dilantai, kalau masih nekad, didepak distasiun terdekat
mengapa ya?…apa memang sekarang memang semangat para penguasa begitu?
@kuncoro
Hahahaha mungkin saja mas